2:板面分层
当然除了板头爆开,板面分层也是一个比较严重的问题,我们都知道板面是由七层枫木压制而成的,经过你一次一次的 Pop、砸地等举动会使得板面产生一些共振导致板面发生一些分层的情况
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如果你的板出现了这个情况你就要注意了,不要让你的滑板受潮或者碰水!因为如果天气潮湿或者下雨,分层的这里会最先开始受潮渗水,等水分“深入骨髓”后整张板面就会变得失去弹性甚至开胶,那个时候就不得不换板来解决问题了
3:板尾磨损严重
在这个人均大小乱的年代如果你的板尾不能切菜那就说明你的刮板动作练的还不够多。当我们一次一次的去练习 Pop shoveit、TreFlip、尾刹甚至道具上的 5-0 等动作时就会对我们的板尾造成较大的损伤
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在你一次次的去练习时,就是对这块板面的寿命一次次的磨损,板尾越来越薄到最后薄如蝉翼甚至可以拿去切菜时就说明你该换掉它了。因为板尾的变形使得板面的支撑改变,你可能需要较比新拿到板时更大的力去点板才能达到一样的效果,这就是为什么你用了很久后换下来的板去敲地面听声音感觉依旧很干脆但就是不弹的原因,不是板面没有了弹性了,而是因为板尾变形。板尾已经这样了就放过他吧
贴心の建议:
板面图案磨损、chip板或局部竖裂不影响使用
板面失去弹性会影响脚感,可以继续使用但不建议继续长期使用
支架
1:支架磨损过度
当平地动作满足不了你后,你开始尝试去练习一些道具动作来满足自己的欲望,于是你开始疯狂的练习呲活,路边遇到一些心仪的地形也想打上蜡然后收掉他。但路边的野石台对支架的磨损可以说是巨大了
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当你的支架已经被路边野台子祸害成这个样子的时候你就不得不换支架了,就算你抱着头痛骂自己为什么沉迷路边野台也无法挽救。可不要觉得这是战斗痕迹就抱着侥幸心理继续使用,支架顶端已经磨平,再磨下去就是桥杆和主钉了,消耗寿命不说可能还会出现呲不动的情况
2:螺纹滑丝变形
支架最重要的地方除了桥杆就是两侧了,经常练翻板动作的你一次次的失败直到成功的过程伤害最大的就是支架两侧,你可能从老滑手嘴里听到两个字:攻牙,但如果你攻牙次数过多到最后支架已经没有多余的地方可以让你继续攻牙了。或许一段时间后你爆了一颗轴承,但是你的侧螺母却怎么也拧不下来了
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此时的你你只有换一个新的支架才能解决问题了,但是如果不去拧开侧螺母那么你就取不出来你的轮子,虽然你可以选择砸掉轴承来取出轮子,但代价确实有点大了。于是你只能这样去取出轮子......
3:支点或主钉断裂
这....应该很少有人会断支点吧,滑板该受到多么巨大的冲击才会把支点都搞断。但断主钉相信经常飞落差的滑手应该都经历过吧
第一次断主钉的你一定以为整个支架就这样废掉了该换新了,其实并不是这样的,主钉断了完全可以买一个新的装上去。但支点断掉...说明你的支架已经承受这个年纪不该承受的压力了,就像人如果超负荷的工作身体也会垮掉,支架如果超负荷也一样,所以支点断掉就换掉吧
贴心の建议:
正在练习翻板滑手要注意勤换侧螺母,不要等到取不下了才想起换。
喜欢呲活的滑手尽量找铁道具来减少支架的磨损。
PU螺母不要扭的太紧否则容易爆PU
练习呲台时过一段时间把前后桥换过来装会延长使用寿命
轮子
1:轮子变形
如果你是一个搓地狂魔,每天出门滑板不做上几个PowerSlide就浑身难受的那种,那你绝对逃不掉轮子变形的命运,如果是在非常粗糙的马路上可能磨损的会更快,也许你现在还没发现但可能突然有一天你就会发现你的轮子已经被磨成了其他形状...
当你的轮子变成其他形状后就代表着它寿终正寝了,如果你不想惨摔的话就及时换掉吧。当然,换下的轮子不要丢! 裹上鸡蛋液粘上面包糠.....留在家里做一个小装饰还是不错的选择
2:失去弹性
相信大家初中的时候一定都学过热胀冷缩的知识吧,也许你不知道当你的轴承取不出来的时候这个看似没用的知识点会帮助到你,但也会害了你!不知道你有没有感觉到一到冬天自己的轮子就特别的硬硬的像石头一样,如果这个时候你把它拿到室内,明显的温差会使轮子一下子不该怎么办好,多次重复可能就会使轮子变不回来失去弹性
可别觉得失去弹性是个小问题哦,失去弹性的轮子可是会夹不住轴承的,可能哪天你愉快的滑着板轴承掉出来害的自己惨摔,而且掉出来一次就会有第二次第三次,等这颗轮子彻底夹不住轴承的时候就该换掉了
3:轮子变小
有这样一句话说的好,当你来到一个新的滑板环境,放眼望去轮子最小的那个就是这里滑的最猛的那个,这句话不是没有依据的,如果每天只滑三小时的和每天滑十个小时的同时买一副相同的轮子,肯定是后者的轮子使用频率更高自然他的轮子就会更先消耗变小
相信大家也一定看到过一些滑手的轮子非常的小,小到几乎和轴承一样大,虽然这是你认真滑板的象征,其实这也是一个不好的征兆,你的轮子随时可能裂开导致轴承飞出来,甚至可能一个小砖缝或者小树枝都会卡住轮子。轮子相比刚买时变小可以继续使用,但如果和轴承差不多大的话那就推荐你还是赶紧换一副吧
贴心の建议:
因地面不平整或有凸起硬物导致轮子小面积的硬伤破损不影响使用
轻微发黄和图案磨损不影响使用
经常把四个轮子换个方向重装会使他们受力摩擦的平均一点延长使用寿命
轴承
1:轴承生锈
轴承生锈这个问题大家一定经常有遇到过就不用我多说了吧。下雨淋湿、掉入水中或长时间不使用就会导致轴承氧化生锈
轴承生锈并不是很严重时还是可以滴点润滑液但只能是凑合使用了,如果很严重根本无法转动的话就只能换新了
2:内壁划痕严重
一些滑手拿到轴承的第一件事就是挑开防尘盖,让自己轴承的滚珠全部暴露在外面。说句实话确实挺帅挺有风格的,但这却是对轴承伤害最大的举动。
因为随时可能会有一些你看不到的小石子飞进高速旋转的轴承中,轻则被滚珠带动一起旋转刮伤轴承内部,重则卡住轴承内的滚珠然后爆轴,这就只能更换轴承了。虽然快乐是短暂的,帅是一辈子的,但还是尽量保留外侧防尘盖
贴心の建议:
侧螺母太松轮子来回反复撞击会导致爆轴
长期不清洗保养会减少轴承的使用寿命
拿到轴承不要为了帅去挑开防尘盖
砂纸
1:大面积掉砂
砂纸算是滑板配件中消耗最快的东西了,如果再加上你是 Luan 的忠实粉丝喜欢疯狂搓脚的话,那你的砂纸掉砂一定比别人快。如果你是透明砂的话....那就只能控制住自己不要搓脚了,因为透明砂的砂粒会比普通砂纸更容易掉
掉砂大部分都是在两个脚位那里最先,会有明显的刷不动板不吸脚的感觉,出现这种情况只能换个方向对付用下去,但如果想拥有更完美的吸脚体验还是建议换一张砂纸
2:灰尘过多
如果你经常去一些灰尘比较多的地方滑板,滑完一圈下来你会发现你的彩砂变成了黑砂,黑砂变成了灰砂,不仅丑而且不粘脚了,这都是因为你的鞋底太脏!
人靠衣装马靠鞍,滑板靠砂纸,如果你的砂纸因为你去了一次满是灰尘的地方而变成这样,能抢救的话就用砂纸橡皮擦抢救一下吧
抢救不回来的话....对不起我们尽力了,换一张吧!
3:开胶脱落
滑手可能会有过砂纸脱落的情况吧,夏天太热砂纸的胶全部熔掉,或者冬天太冷砂纸和胶变硬 导致砂纸脱落,这都是些无法避免的不可抗力
唯一能减少损失的办法就是不要让滑板突然从寒冷的室外进入到室内,还是那个原理,热胀冷缩。但砂纸这个东西,如果砂纸脱落沾到灰尘或者泥土,想再粘回去都是不太可能了,所以还是能勤换就勤换吧
贴心の建议:
边缘硬伤破损或者局部掉砂不影响使用
经常使用砂纸橡皮擦清理砂纸可以保持摩擦力
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好啦以上就是为大家整理出来的一些需要更换配件的情况啦,大家还有什么需要补充的可以在下方评论区留言哦~
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